Gure produktuei edo prezioen zerrendari buruzko kontsultak egiteko, utzi iezaguzu eta 24 orduko epean jarriko gara zurekin harremanetan.
Maiz egiten diren galderak
Laguntza behar duzu? Ziurtatu gure laguntza-foroak bisitatzen dituzula zure galderei erantzunak lortzeko!
A:
1. Gidariaren pizte-argia piztuta ez badago, egiaztatu elikatze-zirkuitua elikatze-hornidura normala dela ziurtatzeko.
2. Motorraren ardatza blokeatuta badago, baina biratzen ez badu, handitu pultsu-seinalearen korrontea 7-16mA-ra, eta seinale-tentsioak baldintzak bete behar ditu.
3. Abiadura baxuegia bada, hautatu mikrourrats zuzena.
4. Gidariaren alarma bada, egiaztatu argi gorrien keinu kopurua, kontsultatu eskuliburua irtenbide bat aurkitzeko.
5. Gaitze-seinalearekin arazorik izanez gero, aldatu gaitze-seinalearen maila.
6. Pultsu-seinalea okerra bada, egiaztatu kontrolatzaileak pultsu-irteera duen, seinale-tentsioak baldintzak bete behar dituela.
A:
1. Motorraren hasierako noranzkoa kontrakoa bada, ordezkatu motorraren A+ eta A- faseko kableatu-sekuentzia, edo aldatu noranzko-seinalearen maila.
2. Kontrol-seinalearen kablea deskonektatuta badago, egiaztatu motorraren kableatua kontaktu txarra den.
3. Motorrak noranzko bakarra badu, pultsu modua edo 24V-ko kontrol seinalea okerra izan daiteke.
A:
1. Motorraren kable konexioa okerra bada, egiaztatu lehenik motorraren kableak.
2. Tentsioa altuegia edo baxuegia bada, egiaztatu kommutazio-elikadura-iturriaren tentsio-irteera.
3. Motorra edo unitateak kaltetuta baditu, ordezkatu motor edo unitate berria.
A:
1. Seinalearen interferentziarik badago, kendu interferentziak eta konektatu lurrera modu fidagarrian.
2. Pultsu-seinalea okerra bada, egiaztatu kontrol-seinalea eta ziurtatu zuzena dela.
3. Mikrourratsen ezarpenak okerrak badira, egiaztatu DIP etengailuen egoera pauso-unitatekoan.
4. Motorrak urratsak galtzen baditu, egiaztatu abiarazte-abiadura altuegia den edo motorraren hautaketa ez den bat etortzen..
A:
1. Terminalen artean zirkuitulaburrik badago, egiaztatu motorraren harilkatzea zirkuitulaburrik dagoen.
2. Terminalen arteko barne-erresistentzia handiegia bada, egiaztatu mesedez.
3. Kableen arteko konexioari gehiegizko soldadura gehitzen bazaio soldadura-bola bat osatzeko.
A:
1. Azelerazio eta dezelerazio denbora laburregia bada, handitu komandoaren azelerazio denbora edo handitu unitatearen iragazketa denbora.
2. Motorraren momentua txikiegia bada, aldatu momentu handiagoko motorra, edo handitu elikatze-iturriaren tentsioa, ziurrenik.
3. Motorraren karga handiegia bada, egiaztatu kargaren pisua eta inertzia, eta egokitu egitura mekanikoa.
4. Gidatzearen korrontea baxuegia bada, egiaztatu DIP etengailuen ezarpenak, handitu gidatzeko irteerako korrontea.
A:
Seguruenik, PID parametroak ez dira zehatzak.
Aldatu begizta irekiko modura, dardara desagertzen bada, aldatu PID parametroak begizta itxiko kontrol moduan.
A:
1. Baliteke arazoa pauso-motorraren erresonantzia-puntutik etortzea, mesedez, aldatu motorraren abiaduraren balioa bibrazioa murriztuko den ikusteko.
2. Motorraren kablearen kontaktu arazoa izan daiteke, egiaztatu motorraren kableatua, ea kable hautsirik dagoen.
A:
1. Kodetzailearen kableatuaren konexio-erroreren bat badago, ziurtatu kodetzailearen luzapen-kable zuzena erabiltzen duzula, edo jarri harremanetan Rtelligent-ekin beste arrazoi batzuengatik luzapen-kablea erabili ezin baduzu.
2. Egiaztatu kodetzailea hondatuta dagoen, hala nola irteerako seinalea.
A:
Goian zerrendatutako maiz egiten diren galderak batez ere begizta irekiko eta begizta itxiko urrats-motorren produktuen ohiko akatsen arazoei eta irtenbideei buruzkoak dira. AC servo arazoekin lotutako akatsen kasuan, jo AC servo eskuliburuko akats kodeetara erreferentzia gisa.
A: AC servo sistema kontrol-sistema itxi bat da, AC motor bat aktuadore gisa erabiltzen duena. Kontrolatzaile, kodetzaile, feedback gailu eta potentzia anplifikadore batez osatuta dago. Hainbat industria-aplikaziotan oso erabilia da posizioa, abiadura eta momentua zehatz-mehatz kontrolatzeko.
A: AC servo sistemek etengabe alderatzen dute nahi den posizioa edo abiadura feedback gailu batek emandako benetako posizioarekin edo abiadurarekin. Kontrolagailuak errorea kalkulatzen du eta kontrol seinalea bidaltzen dio potentzia anplifikadoreari, eta honek anplifikatu eta AC motorrera bidaltzen du nahi den mugimendu kontrola lortzeko.
A: AC servo sistemak zehaztasun handia, erantzun dinamiko bikaina eta mugimendu-kontrol leuna ditu. Kokapen zehatza, azelerazio eta dezelerazio azkarrak eta momentu-dentsitate handia eskaintzen dituzte. Energia-eraginkorrak ere badira eta erraz programatzen dira mugimendu-profil desberdinetarako.
A: AC servo sistema bat aukeratzerakoan, kontuan hartu faktoreak, hala nola beharrezko momentua eta abiadura tartea, muga mekanikoak, ingurumen-baldintzak eta beharrezko zehaztasun maila. Kontsultatu hornitzaile edo ingeniari aditu bati, zure aplikazio espezifikorako sistema egokia aukeratzen lagunduko dizun bati.
A: Bai, korronte alternoko servoak etengabeko funtzionamendua jasateko diseinatuta daude. Hala ere, kontuan hartu motorraren etengabeko funtzionamenduaren balorazioa, hozte-eskakizunak eta fabrikatzailearen gomendioak epe luzerako fidagarritasuna bermatzeko eta gehiegi berotzea saihesteko.